说道：“现在看，我爸幸好是个芝麻大小的段长，肯定没人关注，老梁同志就算有啥想法、牢骚也只能忍着，我们还能少操不少的心。”
听着梁远老气横秋的抱怨，唐婉笑得差点背过气去，伸手揪了揪梁远的耳朵，断断续续的说道：“小混蛋，你这话要被你爸知道了，以后放假你哪里也不要想去了，老老实实的回本溪附中补课去吧。”
梁远毫不在意的嘿嘿一笑，说道：“宁姨总是和我站在一个战壕里的。”
登机舷梯在一辆金杯轻卡的牵引下慢慢的离开了飞机的客舱门，唐婉站在门边对着三人挥着手直到客机的舱门缓缓掩上。
伴随着涡扇动机越来越大的清啸声，三十多米长的ba型客机缓缓的离开了三号停机坪，拐上了机场的起飞跑道。
“小远选的飞机新涂装可比刚刚回国时那个好看多了。”看着在起飞跑道上逐渐加滑行的bac111客机，宁婉嘉抓着梁远的手掌说道。
“搭载国旗的地方还不赖，和我想到一块去了。”宁婉菲也少有的表扬了一句。
别说目前的共和国民航，哪怕是进入了新世纪，共和国在飞机涂装上的审美也是相当的别具一格，无论是军方情有独钟、爱如初恋的绿头白底，还是民航数年不变、坚贞不渝的白底蓝条，都一直让喜欢航空飞行器的民众们悲愤不已。
后世中国国际航空公司做企业简介时，非常自豪的描述着我们是共和国唯一一家有资格搭载国旗飞行的民用航空公司，可惜，现实同国航文字描述上所体现出的大气豪迈感完全不同，极具艺术感的五星红旗被国航粗糙的裁剪成四边形，然后膏药似的贴在747的舱门口应付了事，渣一般的审美简直让人无法直视。
当然在群情激愤中中国国航也曾穷极思变，打算借着步入新世纪的春风，弄出一款高端大气上档次，符合人民群众审美，代表新时代共和国艺术水平的全新涂装，结果耗时一年花费钱财上亿搞出了那个著名的“风吹蛋壳破，财散人安乐”的新标识注1，最终让所有心怀期待的围观群众，彻底对国航的审美趣味死心。
对于梁远这种航空模型爱好者来说，上辈子在极具未来感的现代化机场中，看着那些满身都是乡土气息的飞机起飞降落简直是一种无声的煎熬，现在终于有了话语权哪还能不由着自己的性子大改，宁雷又不能在这种小事上和梁远纠缠，结果在某人的坚持下，联航的新涂装早早的确定了下来。
此时为中央领导人出专机的任务还是由空军负责，联航成立之后，也顺理成章的从空军手中接过了这项任务，毕竟民航客机的物理条件要远强于拖拉机一般的运央领导人出专机的任务，搭载国旗也就变成了情理之中的事情。
“当然漂
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